节气门多久清洗一次老司机建议
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别只清节气门!车子这5个积碳重灾区,老司机都未必知道开车久了，怠速抖动、油耗飙升、动力变弱、启动困难…十有八九都是积碳在搞鬼。很多车主一听说积碳，就只知道清洗节气门，花了钱却没解决等会说。 很多车主清理完节气门，觉得车子好了一点，没过多久又出现抖动、油耗高，就是因为只清理了表面，内部进气门、燃烧室的积碳丝毫没动，治标不治等会说。
汽车费油又抖没劲儿?清洗这5处,老车焕新颜老司机提醒，这些部位该清洗就及时清洗，也可以把这些技巧转告给身边有车的朋友。节气门一般节气门之所以要定期清洗，主要起的作用是保证好了吧！ 所以喷油嘴通常建议出现动力下降时及时清洗，主要的目的也是恢复燃油雾化效果，当然降低油耗的作用自然也很显著，如果你连这个基本保养都好了吧！
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4S店保养套路多,车主需警惕!节气门得清洗，连空调滤芯都得更换。我差点就信了，好在旁边一位老司机拉了我一把，后来才明白，这好几项都是没必要花的冤枉钱！ 说实话，如今等会说。 花了三百多做了清洗。后来跟修车行老板聊天，人家听了直笑，说正常驾驶的话，节气门三万公里清洗一次都算勤快的，一万公里能脏到哪里去？不等会说。
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别再被4S店坑!老司机亲测保养干货,省的钱够加半年油上周陪发小去做保养，就换个机油滤芯，4S店张口要1200,还说他火花塞该换了、节气门得清洗。我凑过去一看，火花塞电极都没积碳，纯属瞎忽悠说完了。 怠速时间长了不仅费油，还容易积碳。说到积碳，这又是个坑。4S店动不动就推荐燃油宝、积碳清洗，一次好几百。我表哥说，平时开车别总猛踩说完了。
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